另一个方面，中国张疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，排名拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，刘瑞莉棋MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，刘瑞莉棋MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

阎菁黄瑞玲对本报记者表示。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，多人将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，上升MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，上升并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，中国张中国市场潜力巨大，中国张不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。在黄瑞玲看来，排名疫情后个性化、排名定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

刘瑞莉棋MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，阎菁尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。据记者了解，多人九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

据《华夏时报》记者了解，上升九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。财报显示，中国张去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，排名九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、排名电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他以欧洲和北美市场举例称，刘瑞莉棋每个国家的政策和法规都不一样，刘瑞莉棋比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。